Введение
Для ремонта алюминиевых отливок, часто встречающихся в блоках двигателей, корпусах трансмиссий и корпусах насосов, необходим присадочный металл, металлургически соединенный с литым сплавом. Наша проволока для ремонта литья, в основном из алюминиево-кремниевых сплавов, разработана для минимизации деформации во время сварки и создания наплавленного слоя, имитирующего цвет и твердость основной отливки. Это позволяет выполнять операции механической обработки, шлифовки и обработки без учета эстетических или структурных структур.
Спецификация
| Классификация (AWS) | ЭР4047/ЭР4043 |
| Ключевое свойство | Низкая усадка и склонность к растрескиванию. |
| Совместимость основных металлов | А356, 319, 357 (обычные алюминиевые литейные сплавы) |
| Послесварочная отделка | Хорошее соответствие цвета после анодирования или покраски. |
| Предсварочная подготовка | Требуется тщательное удаление масла и загрязнений. |
Приложения
-
Ремонт трещин, усадок и пористости в литых алюминиевых блоках.
-
Восстановление поврежденных форм и оснастки из-за литого воздействия.
-
Добавление материала на изношенные или неправильно обработанные участки алюминиевых отливок.
-
Соединение деталей из кованого света с литыми алюминиевыми конструкциями.
Оплата и доставка
-
Инвентарь: Мгновенная доступность стандартных размеров для быстрого выполнения срочных ремонтных работ.
-
Поддержка клиентов: Оказана техническая помощь в выборе настройки присадочного металла исходя из состава Литого сплава.
-
Упаковка: Доступны катушки меньшего размера и стержни TIG меньшей длины, с учетом требований мастерских и ремонтных центров.
