Легкие инновации
Поскольку автомобильная промышленность ориентируется на электромобили (EV), снижение веса имеет первостепенное значение. Наши сварочные решения 5154 облегчают переход от стали к высокопроизводительному алюминию. Мы сотрудничаем с поставщиками уровня 1, чтобы предоставить проволоку, оптимизированную для высокоскоростных роботизированных систем, гарантируя, что каждый сантиметр сварного шва способствует структурной целостности автомобиля и общей безопасности, одновременно увеличивая запас хода аккумулятора за счет снижения веса.
Автомобильные характеристики
| Удельный вес | 2,66 (сверхлегкий) |
| Усталостная прочность | 110 МПа при 5×108 циклов |
| Диапазон плавления | 593∘С−649∘С |
| Электрическая проводимость | 32% МАКО |
| Эффективность сварки | >90% основного металла O-закалки |
Автомобильные решения
-
Топливные и воздушные баки: сварка герметичных контейнеров для большегрузных автомобилей. Решение: Высокотекущая проволока обеспечивает полное проваривание головок резервуаров.
-
Лотки для аккумуляторов электромобилей: изготовление вторичных структурных опор. Решение: отличная теплопроводность 5154 помогает рассеивать тепло от аккумуляторных элементов.
-
Бамперные балки: Сварка энергопоглощающих конструкций. Решение: большое удлинение 5154 позволяет бамперу поглощать энергию удара за счет контролируемой деформации.
Часто задаваемые вопросы по автомобильной тематике
- Вопрос: Можно ли использовать сталь 5154 для конструкций «корпус в белом» (BIW)? Ответ: Он часто используется для внутреннего армирования и кронштейнов, где требуется умеренная прочность и высокая пластичность.
- Вопрос: Работает ли он с гибридной сваркой Laser-MIG? Ответ: Да, стабильное содержание Mg в 5154 помогает стабилизировать плазменную дугу во время высокоскоростных лазерных гибридных процессов.
