Сладец 5154, проволока сплава Al-MG используется для плетения в коаксиальном кабеле для экранирования, с хорошей производительностью.
Основное применение: гибкий коаксиальный кабель, различные аудио и видеокабель, кабель сигнала транспортного средства, сетевой кабель, кабель передачи данных и т. Д.
ER5154 Сварка является алюминиевым сплавным материалом с добавленным количеством добавленного количества магния, что значительно улучшает прочность и устойчивость к окислению материала. Он обычно используется в сварке аргона (TIG) и сварке газовой металлической дуги (MIG) и представляет собой высококачественный сварочный материал.
Основные особенности:
Высокая прочность: добавление магния увеличивает твердость и прочность на разрыв сплава.
Отличная коррозионная устойчивость: особенно подходит для использования в влажных и коррозионных средах, таких как морская и химическая промышленность.
Хорошая производительность сварки: суставы после сварки имеют высокую прочность, хорошую плавность, а сварные швы легко обрабатывают и полируют.
Хорошая обработка: подходит для автоматизированных сварки и ручных процессов сварки.
Типичные области применения
Судостроение и морская инженерия
Подходит для производства и ремонта корпусов, палуб, контейнеров и морского оборудования. Устойчивость к коррозии соляного распыления ER5154 заставляет его хорошо работать в морской среде.
Аэрокосмическая
Используется для конструкционных деталей сварки самолетов, топливных баков и других высокопрочных легких компонентов.
Авто промышленность
Подходит для сварки легких и высокопрочных компонентов, таких как автомобильные тела, топливные баки и алюминиевые рамы.
Здания и инфраструктура
Для сварки конструкций навесной стены, компонентов моста и других алюминиевых строительных материалов.
Сосуды под давлением и химическое оборудование
Сделайте резервуары, трубы и другое оборудование, устойчивое к коррозии, особенно в условиях кислоты, щелочи или соли.
открытое оборудование
Создание наружной мебели, спортивного оборудования, велосипедных деталей и т. Д. Требуется устойчивая к коррозии алюминиевые продукты.
Что следует отметить
При сварке поверхность материала должна быть чистой, а оксидная пленка и примеси должны быть удалены.
Рекомендуется использовать его с подходящим защитным газом (например, аргоном) для обеспечения качества сварки.
В соответствии с требованиями процесса сварки выберите соответствующий диаметр сварочного провода и параметры сварки.
Технические характеристики и упаковка
Диаметр: обычно существуют такие спецификации, как 0,8 мм, 1,0 мм, 1,2 мм, 1,6 мм и т. Д.
Форма упаковки: упаковка с проволочной катушкой (2 кг, 5 кг, 15 кг и т. Д.) Или настраивается в соответствии с потребностями клиента.
ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В СЕКТОРЕ ТЕХНОЛОГИЙ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТОК
КООПЕРАТИВНЫЕ КРУПНЫЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ УЧРЕЖДЕНИЯ
СТРАНЫ И РЕГИОНЫ МИРОВОЙ ТОРГОВЛИ
Более 90% наших полевых операторов имеют профессиональное и техническое образование, а также многолетний опыт обработки и сборки оборудования. Именно благодаря этой сплоченной, целеустремленной, новаторской, квалифицированной и опытной команде технологии и продукты компании могут постоянно обновляться и улучшаться.
Mar 27, 2025
ER2319 Алюминиевая сварка представляет собой высокопрочный сплав с сплава с высоким качеством, который широко исполь...
Mar 20, 2025
Сварка ER1100 имеет следующее специальное использование в пищевой промышленности: Эр1100 алюминиевый сварк...
Mar 13, 2025
ER5183 Алюминиевая сварка имеет следующее специальное использование в авиационной промышленности: Производ...
Mar 06, 2025
Алюминиевые сплавы широко используются в аэрокосмической, автомобильной промышленности, судостроении и других областях из ...
Feb 27, 2025
В обширном ландшафте промышленного производства процесс сварки похож на точность снаряжения, которая представляет собой кл...
Feb 20, 2025
1. Отличная производительность, закладывая основу для рынка ER4043 Кремниевая алюминиевая сварка имеет серию...
Материал сопоставление:
ER5154 (AL-MG3.1-3,9%) совместим с составом морских материалов 5083/5086 Алюминиевого сплава, чтобы избежать электрохимической коррозии.
Преимущества производительности:
Высокая устойчивость к коррозии морской воды (элемент Mg образует плотную оксидную пленку), низкая плотность (легкая), хорошая низкотемпературная вязкость (применимо к полярным кораблям).
Сварка корпуса: сварка палуб, переборки, боковых пластин и других деталей.
Специальные детали: сварка низкотемпературной среды сжиженного природного газа (СПГ) резервуаров для хранения кораблей.
Поле технического обслуживания: ремонт сварки площадей коррозии магния и алюминиевых частей корпуса.
Проблема оксидной пленки:
Пленка Al₂o₃ (The Poyt Poyt 2050 ℃) на поверхности сплава алюминия-магностия приводит к тенденции к выводу, и требуется защита аргонов высокой чистоты (≥99,99%).
Чувствительность горячей трещины:
Высокое содержание магния подвержено затвердеванию трещин, а тепловой вход необходимо управлять (рекомендация: 80-120A, 20-25 В).
Дефект пористости:
Внезапное изменение растворимости водорода вызывает поры, и перед сваркой необходимо строгая очистка (обработка проволочной щетки из нержавеющей стали из нержавеющей стали).
Оптимизация параметров:
Сварка MIG Pulse: частота 50-150 Гц, базовый ток 60a, пик тока 180a, уменьшить вход тепла.
Многопроходная сварка конструкция: межслойная температура контролируется ниже 100 ℃ (чтобы избежать осадков окрашенной фазы MG₂SI).
Адаптация оборудования и расходных материалов:
Используйте питатель из проводки (например, пистолет Fronius Pull), внутренний диаметр проводящего сопла ≥ 1,5 раза больше диаметра сварочного провода.
Отношение газа защиты: AR 30%. Он улучшает стабильность дуги (подходит для сварки толстой пластины).
Контроль качества:
Неразрушающее тестирование: рентгеновское обнаружение недостатки (пористость ≤ 3%), тестирование на проникновение (поверхностные трещины).
Данные о случаях: после того, как верфь принимает оптимизированный процесс:
Эффективность сварки увеличилась на 25% (однопроходная скорость сварки достигла 50 см/мин);
Прочность на растяжение сварного шва ≥ 290 МПа (достигая более 90% родительского материала);
Тест на солевые распылитель в течение 500 часов без ячейки (в соответствии со стандартами DNV-GL) .