Алюминиевая проволока 5154 для судостроения

-- Стабильный и надежный производитель --

Стандарты судостроения

В судостроительной промышленности проволока 5154 является основным продуктом как для изготовления, так и для ремонта. Его механические свойства соответствуют требованиям классификационных обществ (например, DNV, ABS). Способность проволоки сохранять прочность головы в сварном состоянии имеет важное значение для надстроек кораблей и внутренних переборок. Это позволяет избежать проблем со смягчением, что позволяет военно-морским архитекторам проектировать более тонкие секции, которые уменьшают общий вес корабля.

Сертификация баз данных Сертификация CE сертификация ABS Сертификация DNV Сертификация CCS

20+ Годы службы

Более 20 лет опыта в производстве проволоки из алюминиевых сплавов.

Международная сертификация

Сертификаты DB, CE, ABS, DNV, CCS и другие авторитетные сертификаты.

Ежемесячная производственная мощность: 200 тонн

Крупномасштабное производство обеспечивает стабильное качество.

Глобальный экспорт

Экспортируется более чем в 30 стран мира.

Сила военно-морской конструкции

Наша компания является стратегическим партнером, верным во всем мире. Мы понимаем сложность современной военно-морской структуры — от высоких паров до специализированных исследовательских судов. Наша судостроительная проволока 5154 произведена в соответствии со стойкими радиографическими стандартами, гарантируя, что каждый сантиметр проволоки обеспечивает создание прочного, герметичного корпуса или надстроек. Мы помогаем судостроителям повысить производительность, предоставляя проволоку, защитную для систем роботизированной сварки.

Характеристики судостроения

Классификация Одобрено Регистром Ллойда / ABS
Предел прочности 215 МПа (мин. для О-отпуска)
Рентгенографический класс Класс А (нулевая пористость)
Свариваемость Улучшенный (предварительный нагрев не требуется)
Прочность ЗТВ ≈90% базовый металл

Сценарии судостроения

  • Сварка корпуса: присадочная проволока для соединений обшивки корпуса 5154 и 5052.

  • Внутренняя арматура: проволока для сварки алюминиевых коек, шкафчиков и вентиляционных каналов.

  • Такелаж и страховочные линии: Высокопрочный трос для вторичных систем морской безопасности.

  • Решение: Снижение расхода топлива судном за счет замены традиционных стальных образцов и креплений на высокопрочную алюминиевую проволоку марки 5154.

Профессиональные часто задаваемые вопросы

  • Вопрос: Можно ли использовать 5154 для основных конструкций корпусов больших кораблей? Ответ: Обычно он используется для надстроек и небольших лодок. Для большинства корпусов кораблей стандартом является сталь 5083, которую часто сваривают с наполнителем 5154 для обеспечения особой пластичности.
  • Вопрос: Адаптация ли он для сварки трением с перемешиванием? Ответ: Да, 5154 является лучшим кандидатом для FSW благодаря своей высокой пластичности и стабильным термическим свойствам.

о нас

Из Китая для всего мира.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. да Китай Алюминиевая проволока 5154 для судостроения Производитель и оптовая торговля Алюминиевая проволока 5154 для судостроения OEM/ODM поставщик. Расположенное в промышленной зоне города Пуян, район Сяошань, город Ханчжоу, провинция Чжэцзян, наше предприятие является высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на исследованиях, разработке, производстве и продаже высокоэффективной продукции. Обладая более чем 20-летним опытом в производстве проволоки из алюминиевых сплавов, мы располагаем передовым международным производственным оборудованием, комплексным испытательным оборудованием, стабильными производственными процессами и строгой системой контроля качества.
Связаться с нами

Оставьте нам сообщение?