Проволока для сварки алюминиево-магниевых сплавов ЭР5356: характеристики, применение

Сварочная проволока из алюминиево-магниевого сплава ER5356 , как важный сварочный материал, широко используется в аэрокосмической, автомобильной, судостроительной и строительной отраслях. Его сварочные характеристики и механические свойства делают его одним из предпочтительных материалов для сварки алюминиевых сплавов.

Характеристики сварочной проволоки ЭР5356
Сварочная проволока ER5356 представляет собой сварочную проволоку из алюминиево-магниевого сплава, содержащую небольшое количество титана. Его химический состав в основном включает алюминий (остальное количество), магний (около 4,5–5,5%), марганец (0,05–0,20%), хром (0,05–0,20%), титан (0,06–0,20%) и небольшое количество кремния, железа, меди и цинка. Эта сварочная проволока обладает хорошей коррозионной стойкостью, стойкостью к термическому растрескиванию и высокой прочностью. Сварное соединение обладает высокой прочностью и коррозионной стойкостью.

Процесс подготовки
Сварочная проволока ER5356 обычно изготавливается с использованием технологии непрерывного скребкового осветления экструзией и волочением. В процессе подготовки сырье из алюминиево-магниевого сплава сначала превращается в проволочную заготовку посредством непрерывного процесса экструзии, а затем после нескольких испытаний на вытяжку в резервуаре с водой и корректировки параметров наконец получается готовая сварочная проволока с хорошим качеством поверхности. Исследования показали, что при скорости экструзии 9–16 об/мин и температуре экструзии 400–450 ℃ можно получить заготовку проволоки из алюминиево-магниевого сплава ER5356 диаметром 3,2 мм. Кроме того, протягивая проволоку со скоростью от 10 до 14 см/с и хорошо смазывая матрицу, можно получить готовую сварочную проволоку диаметром 1,6 мм.

Сварочные характеристики
Сварочная проволока ER5356 подходит для сварки различных алюминиевых сплавов, таких как 6061, 6063, 5083, 5086 и т. д. Ее сварное соединение обладает высокой прочностью и отличной коррозионной стойкостью и особенно подходит для аргонодуговой сварки (сварка MIG) алюминия. - магниевые сплавы. Микроструктуру и характеристики сварных соединений можно всесторонне оценить с помощью металлографических методов, сканирующей электронной микроскопии, дифракции обратного рассеяния электронов и методов наблюдения микроструктуры на просвет в сочетании с испытанием на микротвердость, испытанием на механические свойства при растяжении, испытанием на изгиб и испытанием на проникновение. Например, при использовании сварочной проволоки ER5356 для сварки пластин из алюминиево-магниевого сплава 5083 предел прочности сварного соединения может достигать 287 МПа, коэффициент прочности может достигать 84%, а качество испытаний на изгиб и проникновение соответствует соответствующим стандартам. судостроительной промышленности.

Сценарии применения
Сварочная проволока ER5356 имеет широкий спектр применения во многих областях. В судостроении применение сварных деталей из алюминиево-магниевых сплавов для замены части стали в качестве частей верхней конструкции и достроек корабля позволяет снизить массу корабля более чем на 50%, компенсируя при этом потери стали, вызванные ржавчиной в процессе эксплуатации. В аэрокосмической отрасли сварочная проволока ER5356 широко используется при сварке ключевых компонентов, таких как фюзеляжи и крылья самолетов, благодаря своим превосходным сварочным характеристикам и механическим свойствам. Кроме того, в автомобилестроении и строительстве сварочная проволока ER5356 также играет важную роль при сварке кузовов, рам, дверей, окон и других деталей автомобилей.