1100 представляет собой присадочный материал из чистого алюминия, составляющий около 99%, который обладает превосходными технологичностью, более высокой коррозионной стойкостью и прочностью, в основном предназначен для сварки сплавов металлов серии 1000. Из-за мягких характеристик при сварке MIG следует соблюдать осторожность с подачей.
В основном применяется к шинам высокого напряжения, распределительным коробкам, теплообменникам, химической и пищевой промышленности и т. д.
Алюминиевая сварочная проволока ER1100 представляет собой специализированный присадочный металл, состоящий из чистого алюминия не менее 99,0%, специально используемый для Газо-дуговая сварка (GMAW) и Газо-вольфрамовая дуговая сварка (GTAW) процессы. Этот сплав отнесен к серии 1xxx из-за его высокой электро- и теплопроводности, а также высокой устойчивости к химической коррозии в определенных промышленных условиях. Проволока изготовлена с учетом АВС А5.10 стандартов, обеспечивая постоянный диаметр проволоки и ее подачу. Благодаря своей основе из чистого алюминия ER1100 имеет узкий диапазон плавления и блестящую поверхность, что делает его пригодным для применений, где анодное подбор цвета требуется после процедуры сварки.
| Технические параметры | Спецификация/значение |
| Классификация AWS | ER1100 |
| Содержание алюминия (Al) | ≥ 99,0% |
| Диапазон плавления | 643°С - 657°С |
| Плотность | 2,71 г/см³ |
| Типичные диаметры проволоки | 0,8 мм, 1,0 мм, 1,2 мм, 1,6 мм |
Сварочная проволока ЭР1100 чувствителен к влажности окружающей среды. Катушки следует хранить в сухом, отапливаемом помещении со стабильной температурой во избежание конденсация и гидратация поверхности алюминия. Чтобы избежать поверхностное окисление , храните провод в оригинальной герметичной упаковке до момента использования.
ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В СЕКТОРЕ ТЕХНОЛОГИЙ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТОК
КООПЕРАТИВНЫЕ КРУПНЫЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ УЧРЕЖДЕНИЯ
СТРАНЫ И РЕГИОНЫ МИРОВОЙ ТОРГОВЛИ
Более 90% наших полевых операторов имеют профессиональное и техническое образование, а также многолетний опыт обработки и сборки оборудования. Именно благодаря этой сплоченной, целеустремленной, новаторской, квалифицированной и опытной команде технологии и продукты компании могут постоянно обновляться и улучшаться.
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Apr 27, 2026
провод er4043 представляет собой специализированный алюминиевый присадочный металл, который в основном исполь...
Apr 29, 2026
Инженеры-сварщики, работающие с несколькими типами алюминиевых сплавов, хорошо знают это разочарование: одна присадочная п...
Apr 27, 2026
Алюминиевая сварочная проволока ER4943 разработана для применений, где важны прочность сварного шва и устойчивость к растр...
Apr 24, 2026
Если ваша проволока продолжает запутываться, дуга нестабильна или вы постоянно сталкиваетесь с птичьими гнездами, вы уже з...
Apr 22, 2026
Сварка алюминия не так щадящая, как сварка стали. Материал по-разному ведет себя при нагревании, по-разному реагирует на д...
Apr 20, 2026
Требования к точности роботизированной сварки ER4043 Характеристики материала : Сплав эр4043 пре...
Стремление к облегчению электромобилей (EV) сделало сварку алюминия высокой чистоты критически важным процессом в производстве. Среди лучших присадочных металлов для этого применения алюминиевая сварочная проволока ER1100 выделяется благодаря минимальному содержанию алюминия в ней 99 %, что делает ее идеальной для соединения алюминиевых сплавов 1060, 1070 и 1100 — распространенных материалов в корпусах и лотках аккумуляторных батарей электромобилей.
В отличие от алюминиевых присадочных проволок ЭР4043 или ЭР5356, содержащих кремний или магний, сварочная проволока ER1100 TIG и MIG обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и электропроводность — ключевые факторы долговечности аккумуляторного отсека. Кроме того, его низкая температура плавления (1220°F/660°C) и отличная свариваемость сводят к минимуму тепловые деформации, что крайне важно для тонких алюминиевых листов, используемых в легких конструкциях электромобилей.
Высокая пластичность и формуемость: обеспечивает отсутствие трещин в сварных швах в алюминиевых корпусах аккумуляторов глубокой вытяжки.
Минимальное интерметаллическое образование: в отличие от проволоки на основе кремния (например, присадочного металла ER4043), ER1100 снижает хрупкость сварных швов.
Соответствие стандартам AWS A5.10. Соответствует строгим автомобильным спецификациям по сварке критически важных для безопасности компонентов.
| Параметр | ER1100 | ER4043 | ER5356 |
|---|---|---|---|
| Содержание алюминия | 99% | 92-95% | 93-96% |
| Предел прочности | 13 тысяч фунтов на квадратный дюйм | 24 тыс. фунтов на квадратный дюйм | 30 тысяч фунтов на квадратный дюйм |
| Лучшее для | Чистые алюминиевые сплавы (1060, 1100) | серия 6ххх (6061) | серия 5ххх (5052, 5083) |
| Коррозионная стойкость | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
| Электрическая проводимость | Отлично | Хорошо | Умеренный |
| Типичные применения | Поддоны для аккумуляторов электромобилей, химические баки | Структурные автомобильные детали | Морские применения |
Поскольку такие автопроизводители, как Tesla и BYD, внедряют конструкции сверхлегких аккумуляторов, спрос на сварочную проволоку для алюминия с низкой пористостью растет. Совместимость ER1100 с импульсной сваркой MIG и автоматизированными роботизированными сварочными системами делает его экономически эффективным решением для крупносерийного производства электромобилей.