Comparing with 5356, 5556 has more Magnesium and Manganese, which has higher strength, better tenacity, higher corrosion resistance and better welding performance, recommended for welding alloy of 5000 series, 6000 series, 7000 series, such as 5050, 5052, 5083, 5456, 6005A, 6061,6063,6082,7005 etc..
ER5556 Алюминиевый спланный сплав является высокопроизводительным сварным сварным материалом алюминиевого сплава, широко используемым при сварке высокопрочных алюминиевых сплавов. Сварная проволока содержит 5% магния и 0,8% марганца, а также небольшое количество хрома и титана, с высокой прочностью, хорошей коррозионной стойкостью и устойчивостью к тепловым растрескиванию. Сварка может оставаться белым после анодирования, обеспечивая хорошее сопоставление цвета для сварного сустава.
Особенности продукта
Физические свойства:
Плотность: 2,65-2,66 г/см=
Температура плавления: 570 ℃ -635 ℃
Прочность на растяжение: 280-310 МПа
Удлинение: ≥16%
Процесс сварки:
Применимый газ: смешанный газ аргона, гелия или аргона
Применимый метод сварки: Mig, Tig
Поле приложения
ER55556 Алюминиевый сплав сплавных сплавов подходит для сварки высокопрочных алюминиевых сплавов 5000 серии и широко используется в следующих полях:
Aerospace: используется для конструкционных деталей самолетов, компонентов двигателя и т. Д.
Судостроение: сварочная структура корпуса, морское инженерное оборудование.
Автомобильная промышленность: используется для сварки автомобильных деталей.
Химическая и пищевая промышленность: сварка резервуаров, трубопроводов и т. Д.
Производство электроэнергии и оборудования: используется для сварки генераторов, двигателей и другого оборудования.
Меры предосторожности
Он не подходит для структур алюминиевых сплавов с рабочими температурами, превышающими 65 ° C, чтобы избежать растрескивания коррозии напряжения.
Перед сваркой оксиды и пятна масла на поверхности заготовки должны быть строго удалены, чтобы предотвратить дефекты сварки.
Во время сварки можно использовать подушку для поддержки расплавленного металла, чтобы обеспечить образование SWELD.
ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В СЕКТОРЕ ТЕХНОЛОГИЙ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТОК
КООПЕРАТИВНЫЕ КРУПНЫЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ УЧРЕЖДЕНИЯ
СТРАНЫ И РЕГИОНЫ МИРОВОЙ ТОРГОВЛИ
Более 90% наших полевых операторов имеют профессиональное и техническое образование, а также многолетний опыт обработки и сборки оборудования. Именно благодаря этой сплоченной, целеустремленной, новаторской, квалифицированной и опытной команде технологии и продукты компании могут постоянно обновляться и улучшаться.
Mar 27, 2025
ER2319 Алюминиевая сварка представляет собой высокопрочный сплав с сплава с высоким качеством, который широко исполь...
Mar 20, 2025
Сварка ER1100 имеет следующее специальное использование в пищевой промышленности: Эр1100 алюминиевый сварк...
Mar 13, 2025
ER5183 Алюминиевая сварка имеет следующее специальное использование в авиационной промышленности: Производ...
Mar 06, 2025
Алюминиевые сплавы широко используются в аэрокосмической, автомобильной промышленности, судостроении и других областях из ...
Feb 27, 2025
В обширном ландшафте промышленного производства процесс сварки похож на точность снаряжения, которая представляет собой кл...
Feb 20, 2025
1. Отличная производительность, закладывая основу для рынка ER4043 Кремниевая алюминиевая сварка имеет серию...
Aluminum Welding Wire Er5556-это популярный выбор для сварки алюминиевых сплавов морского класса из-за его высокой прочности, превосходной коррозионной стойкости и хорошей сварки. Морские алюминиевые сплавы используются в различных приложениях, включая судостроение, оффшорные сооружения и морское оборудование.
Высокая сила
ER5556 Алюминиевая сварочная проволока-это алюминиевый сплав, который обеспечивает высокую прочность и превосходную устойчивость к усталости. Это делает его идеальным для использования в морских приложениях, где сварные соединения будут подвергаться воздействию высокого напряжения и вибрации. Высокая прочность алюминиевой сварки ER5556 помогает гарантировать, что сварная сустава не удастся преждевременно, что имеет решающее значение в морских средах, где безопасность имеет первостепенное значение.
Отличная коррозионная стойкость
ER5556 Алюминиевая сварка предлагает превосходную коррозионную стойкость, особенно в условиях морской воды. Алюминиевые сплавы морского класса подвергаются воздействию суровых условий, включая соленую воду, влажность и воздействие солнечного света, которые могут вызвать коррозию. Коррозионное сопротивление ER5556 алюминиевой сварки помогает продлить срок службы сварного соединения и снизить затраты на техническое обслуживание.
Хорошая сварка
ER5556 Алюминиевая сварочная проволока проста в использовании и предлагает хорошую сварку, что делает его идеальным выбором для сварки алюминиевых сплавов сварки морского качества. Провод производит высококачественные сварные швы с хорошим проникновением и слиянием, даже в толстых участках. Хорошая свариваемость алюминиевой сварки ER5556 помогает обеспечить, чтобы сварная сустав соответствовал необходимым стандартам прочности и производительности.
Совместимость с алюминиевыми сплавами морского класса
Алюминиевая сварочная проволока ER5556 совместима с широким спектром алюминиевых сплавов морских классов, в том числе 5083, 5086, 5454 и 5456. Эти сплавы обычно используются в морских применениях из-за их высокой прочности, превосходной коррозионной сопротивления и хорошей сварки. Совместимость алюминиевой сварочной проволоки ER5556 с этими сплавами делает его универсальным и экономически эффективным выбором для сварки алюминиевых сооружений и оборудования сварки морского класса.
Уменьшенная пористость
ER5556 Алюминиевая сварка имеет низкий уровень пористости, что означает, что он производит высококачественные сварные швы с несколькими дефектами. Пористость является распространенной проблемой при сварке алюминиевых сплавов, особенно в толстых участках, и может ослабить сваренный сустав. Сниженная пористость алюминиевой сварки ER5556 помогает обеспечить, чтобы сварная сустав соответствовал требуемым стандартам прочности и производительности.
Чистота
Чистота имеет решающее значение при использовании алюминиевой сварки ER5556 в аэрокосмических приложениях. Любое загрязнение, такое как масло, грязь или оксиды, может негативно повлиять на качество сварного шва и ослабить конечный продукт. Перед сваркой важно тщательно очистить поверхность алюминия, чтобы удалить любые загрязняющие вещества. Для очистки поверхности рекомендуется использование проволочной щетки или растворителя.
Сварки параметров
Выбор соответствующих параметров сварки необходим для достижения высококачественных сварных швов с помощью алюминиевой сварки ER5556. Параметры сварки будут зависеть от нескольких факторов, включая толщину материала, тип сустава и положение сварки. Высокая скорость сварки и низкий тепловой вход обычно рекомендуются для сварки аэрокосмических компонентов, чтобы минимизировать искажение и поддерживать прочность материала.
Предварительно нагреть
Предварительное нагревание материала перед сваркой может помочь уменьшить искажение и предотвратить растрескивание. Предварительное нагревание особенно важно при сварке более толстых участков или при сварке разнородных материалов. Температура предварительного нагрева будет зависеть от толщины материала и процесса сварки.
Посгипная термообработка
Последующая термообработка (PWHT) может помочь улучшить механические свойства сварного сустава и снизить риск растрескивания. PWHT включает в себя нагревание сварного соединения до определенной температуры и удержание его там в течение установленного периода. Температура и время удержания будут зависеть от материала и процесса сварки.
Хранение и обработка
Правильное хранение и обработка алюминиевой сварки ER5556 необходимы для поддержания его качества и производительности. Провод должен храниться в сухой, чистой среде, чтобы предотвратить загрязнение и воздействие влаги. Провод также следует осторожно обрабатывать, чтобы предотвратить повреждение поверхности и гарантировать, что он остается прямым и свободным от изгибов.
Осмотр
Инспекция имеет решающее значение для обеспечения качества и надежности сварного соединения. Методы неразрушающего тестирования, такие как рентгеновское или ультразвуковое тестирование, могут использоваться для выявления дефектов в сварке, таких как трещины или пористость. Визуальный осмотр также должен быть выполнен для проверки любых дефектов поверхности, таких как неполное проникновение или подрез.