5554-это примерно 3% металл с алюминиевым наполнителем магния для сварки 5454 сплав в основном, который имеет среднюю прочность, соответствует 5454 AL Plate в композиционной скважине. Это может сохранить хорошую коррозионную стойкость при некоторой температуре.
В основном применимо к автомобильному колесу, резервуару для хранения, грузовикам и т. Д.
ER55544 Алюминиевый сплав сплав является высокопроизводительным сплавным сплавным проволоком алюминиевого сплава, в основном используется для сварки 5454 алюминиевого сплава и других подобных материалов. Его химический состав содержит около 2,4% -3,0% магния, а также небольшое количество марганца, хрома и титана, которые дают сварку отличную производительность сварки.
Особенности продукта
Отличная сварка: стабильная дуга, небольшая разбрызгивание, красивая форма сварной шерсти, подходящая для сварки для всепозиции.
Сильная коррозионная стойкость: до сих пор поддерживает хорошую коррозионную устойчивость к напряжению в условиях высокой температуры.
Хорошая производительность обработки: имеет хорошее сопоставление цвета, белое после окисления.
Умеренная прочность: подходит для сварочных сценариев со средней прочностью.
Типичные области применения
Транспорт: автомобильные колеса, транспортные прицепы на дальние расстояния, железнодорожные танки и т. Д.
Химическая промышленность: химические резервуары, сосуды под давлением и т. Д.
Другие поля: охлаждение, судостроение и т. Д.
Технические характеристики и упаковка
МИГ -проволока: диаметр 0,8 мм, 0,9 мм, 1,0 мм, 1,2 мм, 1,6 мм и т. Д., Веса в упаковке от 0,5 до 80 кг.
Прямая проволока (тиг): диаметр 1,6 мм, 2,0 мм, 2,4 мм, 3,2 мм, 4,0 мм и т. Д.
Сварка процесса
Экранирующий газ: рекомендуется 100% аргона или аргона/гелия.
Применимая температура: подходит для сцен, где рабочая температура не превышает 150 ° F (около 65 ° C) .
ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В СЕКТОРЕ ТЕХНОЛОГИЙ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТОК
КООПЕРАТИВНЫЕ КРУПНЫЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ УЧРЕЖДЕНИЯ
СТРАНЫ И РЕГИОНЫ МИРОВОЙ ТОРГОВЛИ
Более 90% наших полевых операторов имеют профессиональное и техническое образование, а также многолетний опыт обработки и сборки оборудования. Именно благодаря этой сплоченной, целеустремленной, новаторской, квалифицированной и опытной команде технологии и продукты компании могут постоянно обновляться и улучшаться.
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Посмотреть больше
Feb 27, 2026
Каждая операция соединения при производстве алюминия требует тщательного принятия решений, которые влияют на конечный комп...
Feb 23, 2026
Когда производители сталкиваются с выбором между присадочными материалами для соединения цветных металлов, они часто недоо...
Feb 20, 2026
Каждый производственный цех сталкивался с разочарованием, когда алюминиевые сварные швы не прошли проверку после нескольки...
Feb 18, 2026
Каждый производитель знает, насколько трудна чистовая обработка сварного шва только для того, чтобы обнаружить пористость,...
Feb 16, 2026
Работа с мягкими термически активными металлами подвергает каждую часть сварщика нагрузке. В отличие от стали, алюминий ус...
Feb 13, 2026
Точная сварка тонкого алюминия требует тонкого баланса между структурным плавлением и контролем теплового расширения. ...
Пористость является распространенной проблемой при сварке с помощью алюминиевой сварки ER5554, особенно в таких приложениях, как алюминиевая сварка морского качества или изготовление конструкции алюминия. Поскольку провод наполнителя ER5554 содержит магний (2,4-3,0%) для улучшения прочности и коррозионной стойкости, неправильные методы могут привести к захвату газа, что приводит к слабым сварным швам.
1. Загрязненный базовый металл или проволока наполнителя
Сварная проволока ER5554 чувствительна к маслу, смазке и влаге. Всегда очищайте заготовку с помощью щетки из нержавеющей стали и используйте ацетон для удаления загрязняющих веществ.
Лучшие методы хранения для катушек ER5554: Держите их в сухой, контролируемой климатической среде, чтобы избежать поглощения влаги.
2. Неправильный поток газа.
Аргон против гелия для ER5554: Pure Argon (100%) является стандартным, но 75% AR/25%, который он смешивает, улучшает проникновение в более толстую сварку сплава алюминиевого сплава.
Оптимальная скорость потока газа: 20-30 CFH (кубические футы в час). Слишком низкий допускает загрязнение воздуха; Слишком высокие причины турбулентности.
3. Неправильные сварки параметров
ER5554 MIG Setring Setrings:
Диаметр провода | Напряжение | Сила
0,8 мм | 18-21V | 90-140a
1,2 мм | 20-24V | 150-220a
Импульсная сварка для ER5554 снижает тепловой вход, сводя к минимуму риск пористости.
4. Плохая подготовка сустава
Околочный алюминий (например, алюминиевая сварка серии 5xxx) помогает предотвратить неполное слияние и захваченный газ.
FAQ: быстрые советы по устранению неполадок
Q1: Почему у моего сварного шва ER5554 есть крошечные отверстия?
A: Скорее всего, влага или загрязнение - пробегите базовый металл и храните проволоку должным образом.
Q2: Могу ли я использовать защитный газ CO2 с ER5554?
A: Нет - CO2 вызывает пористость. Используйте 100% Argon или AR/He Mix.
Q3: Какова лучшая скорость провода для сварки MIG ER5554?
A: 250-350 IPM для 0,8 мм провода; Настройка на основе Amperage.