Введение
Морская среда представляет собой одни из самых жестких условий для алюминиевых сплавов из-за хлоридов, влаги и циклических образцов. Наша сварочная проволока для морского применения специально разработана для сохранения качества и качества документации морских судов, морских сооружений и алюминиевых компонентов. Мы придерживаемся строгих требований классификационных обществ, таких как DNV GL, Регистр Ллойда (LR) и ABS, предоставляя сертифицированные расходные материалы, которые ограничивают стойкость к расслаиванию и точечной сварке, гарантируя, что металл сварочного шва прослужит столько же, сколько основные конструкции.
Спецификация
| Сплав Фокус | ER5183, ER5356 (высокое содержание магния от 4,5% до 5,1%) |
| Ключевое свойство | Жесткость к точечной фиксации и коррозионному растрескиванию под напряжением (SCC) |
| Требуемое соответствие | DNV GL, LR, ABS (часто требуются сертификаты одобрения типа) |
| Контроль состава | Содержание Mn и Cr бережно хранят для сохранения микроструктуры. |
| Тестирование | Тестирование ASTM G47/G49 для проверки SCC на различных сплавах |
Приложения и решения
-
Судостроение и корпус лодок: сварка высоких паров, патрульных катеров и роскошных яхт, построенных из плит 5083/5086.
-
Морские конструкции: изготовление алюминиевых вертолетных площадок, палуб, сходней и корпусов оборудования на нефтяных вышках и плавучих платформах.
-
Трубопроводы и резервуары для соленой воды: Сварные резервуары для хранения и трубопроводы, используемые на открытом воздухе с солоновой или соленой водой.
-
Морской ремонт и капитальный ремонт: ремонт рыболовных судов, прицепов и алюминиевых конструкций, повреждение коррозией или ударом.
Часто задаваемые вопросы
- Вопрос: Почему сплавы серии 5XXX для морской сварки? Ответ: Высокое содержание магния (от 4,5% до 5,1%) обеспечивает превосходную стойкость к поверхности поверхности и точечному воздействию окружающей среды с низким содержанием хлоридов (соленая вода), что делает их стандартным выбором для морского производства.
- Вопрос: Можно ли использовать ER4043 в морской среде? Ответ: ER4043, как правило, не подходит для морской среды. Низкое содержание Mg обеспечивает плохую коррозионную стойкость, и известно, что оно приводит к действию ускоренной питтинговой защиты при воздействии солевого тумана или погружения в воду.
- Вопрос: Что является основной проблемой при сварке сплавов 5XXX для морского использования? Ответ: Коррозионное растрескивание под напряжением (SCC). Этот риск снижается за счет строгого контроля подвода тепла (во избежание чрезмерной сенсибилизации) и использования наполнителей (таких как ER5183) с сохраненным содержанием Mn и Cr для сохранения границ зерен.
