Введение
Морские условия сочетают в себе высокие структурные напряжения, сильные волновые нагрузки и постоянное воздействие агрессивной соляной воды. Наша проволока для морских работ представляет собой вершину технологии изготовления расходных материалов Al-Mg, в которой основное внимание уделяется ER5183 благодаря сочетанию структурных характеристик и устойчивости к коррозии. Мы гарантируем, что политика, наконец, будет касаться не только атрибутивных свойств, но и механических свойств в смоделированных холодных/розкорионных условиях, обеспечения надежности, устойчивости для предотвращения катастрофических отказов в удаленных конструкциях с последствиями, где проверка и ремонт чрезвычайно сложны и нестабильны.
Спецификация
| Целевая среда | Морская зона разбрызгивания (соленая вода, динамическая нагрузка) |
| Стандартный сплав | ER5183 (высокопрочный морской/оффшорный) |
| Кодекс соответствия | DNV GL, API 2FB, ISO 9015-1 (прочность) |
| Ключевой тест | Низкотемпературный V-образный надрез по Шарпи, контроль UT/RT |
| Силовой фокус | Высокая прочность сварного шва на разрыв (~300 МПа) |
Приложения и решения
-
Модули конструкции верхних частей: сварка каркаса жилых помещений, полозьев для оборудования и трубных эстакад для минимизации веса верхней части платформы.
-
Вертолетные площадки: Изготовление высокопрочных взлетно-посадочных площадок, расположенных постоянно под воздействием очень агрессивной морской атмосферы.
-
Подводные корпуса (температура окружающей среды): Сварка защитных алюминиевых корпусов и корпусов для подводного оборудования и датчиков.
-
Ремонт морских кранов и стрел: высокопрочный ремонт компонентов стрел и стрел, выдерживающих большие нагрузки.
Часто задаваемые вопросы
- Вопрос: Почему ER5183 предпочтительнее ER5356 для морской платформы? Ответ: ER5183 обеспечивает более высокую прочность на разрыв и, как правило, лучшие усталостные характеристики, чем ER5356, что делает его надежным выбором для первичной сварки конструкций с переменными напряжениями на морских платформах.
- Вопрос: Существует ли риск водородного растрескивания при сварке на море? Ответ: Алюминий не имеет степени водородного охрупчивания, как сталь. Однако водород вызывает пористость. Из-за высокой влажности на море присадочный металл и основной металл должны сохраняться в безупречной чистоте и сухости во избежание пористости.
- Вопрос: Используются ли на различных специализированных сварочных процессах? Ответ: Да. Процессы с низким теплообеспечением, такие как импульсная сварка MIG или CMT, часто предпочтительнее, чтобы минимизировать образование и уменьшить размягчение ЗТВ в больших и дорогих пластинах 5083.
