Введение
В условиях высоких температур, встречающихся в автомобильных двигателях, промышленных тепловых средствах и воздуховодах аэрокосмической отрасли, требуются алюминиевые соединения, которые не ослабевают и не изнашиваются за пределы конструкции под воздействием тепла. Наши термостойкие провода созданы таким образом, чтобы сохранить физические свойства после тысяч часов термоциклирования. Мы поддерживаем стабильные системы Al-Si и Al-Si-Mg, необходимые для противостояния катастрофическим последствиям старения и использования, давая инженерам уверенность в том, что сварные компоненты сохраняют свою структурную и геометрическую стабильность при непрерывной работе при высоких температурах.
Спецификация
| Целевая температура | Длительная работа до 250∘C |
| Сплав Фокус | ER4943, ER4043 (высокое содержание Si) |
| Критический дефект | Ползучесть и старение (смягчение) |
| Избегаемые сплавы | Все серии 5XXX (высокий риск плоскоклеточного рака выше 65°C) |
| Тестирование | Испытания на оборудовании после длительного воздействия высоких температур |
Приложения и решения
-
Компоненты автомобильного двигателя: сварка турбокомпрессоров, коллекторов, корпусов нагнетателей и головок цилиндров (часто из литых сплавов A356 и 319).
-
Системы терморегулирования: изготовление высокотемпературных теплообменников, масляных радиаторов и компонентов систем отопления, вентиляции и кондиционирования.
-
Аэрокосмические системы: Сварные кабели и кожухи возле отсеков реактивных двигателей или выхлопных систем, где обеспечивается устойчивая температура.
-
Ремонт отливок: Сварочный ремонт высокопрочных литых деталей, которые впоследствии подвергаются высокотемпературной термообработке или сервисному обслуживанию.
Часто задаваемые вопросы
- Вопрос: Какой температурный порог вызывает проблемы со стандартными алюминиевыми наполнителями? Ответ: Структурные проблемы начинаются при температуре около 65∘C для сплавов 5XXX (риск SCC). Изменение прочности из-за перестарения происходит при температуре выше ~150∘C для большинства термообрабатываемых сплавов.
- Вопрос: Если необходима максимальная прочность, следует ли мне использовать ER4943 или ER4043? Ответ: Следует использовать ER4943. Содержит магний, который обеспечивает дисперсионную твердость. Если деталь может быть сертифицирована по термообработке после сварки (Т6), ER4943 обеспечивает высочайшую термостойкость. ER4043 используется там, где требуется высокая текучесть и стабильность, но не максимальная прочность.
- Вопрос: Могу ли я использовать эту проволоку для основного металла 6061-T6? Ответ: Да. ER4043 или ER4943 — правильный выбор для 6061. Однако основной металл ЗТВ все равно размягчится. Сам сварочный наплав сохраняет стабильность при высоких температурах.
