Как сварить алюминий с помощью алюминиевой проволоки MIG

Author: admin / 2023-07-25

Алюминиевая проволока MIG предназначен для использования в процессе сварки струйным переносом, в основном, на алюминиевых сплавах серии 5000. Обычно он используется для сварки конструкций, морских применений, автомобильных бамперов и опор, железнодорожных вагонов, прицепов и панелей грузовиков. Его можно использовать в различных областях, но наиболее эффективен он при работе с абразивными алюминиевыми материалами. Это хороший выбор для сварки более толстых алюминиевых профилей, и его можно комбинировать со 100% аргоном или смешанными защитными газами.

Алюминий — очень хороший проводник, отводящий тепло от сварочной ванны быстрее, чем другие металлы. Это может затруднить поддержание надлежащего размера сварочной ванны и достижение проплавления более тонких материалов. Также часто возникают плохие старты при сварке алюминия MIG из-за недостаточного нагрева материала в начале сварки.

Для решения этих проблем необходимо увеличить скорость сварки алюминия. Это поможет сохранить дугу на материале и предотвратит обгорание кончиков контактного наконечника. Также важно использовать более длинный вылет проволоки при MIG-сварке алюминия, так как это способствует покрытию защитным газом и уменьшает загрязнение сварного шва.

Правильное обращение с алюминиевой проволокой и ее хранение необходимы для обеспечения качества сварных швов. По возможности храните провод в оригинальной коробке или другом защитном чехле, чтобы свести к минимуму попадание влаги. Это особенно важно при работе на открытом воздухе, так как конденсат может привести к некачественному сварному шву и истиранию поверхности проволоки. Также важно хранить провод в месте с температурой окружающей среды, аналогичной той, где он будет использоваться.

В дополнение к максимальной скорости сварки и использованию надлежащего расстояния вылета, правильное натяжение приводного ролика также имеет решающее значение для успешной сварки MIG алюминия. Слишком малое давление привода может привести к проблемам с подачей, а слишком большое может привести к деформации проволоки и ее истиранию. Рекомендуется поэкспериментировать с различными настройками натяжения приводного ролика, чтобы найти оптимальную настройку для конкретной машины и условий эксплуатации.

Еще одно распространенное заблуждение заключается в том, что для сварки алюминия методом MIG требуется двухтактная горелка. Это не всегда так, так как большинство авторитетных машин позволяют успешно выполнять GMAW алюминия со стандартными настройками резака. Однако двухтактный пистолет помогает свести к минимуму проблемы с кормлением и является отличным вариантом для тех, кто испытывает эти проблемы.

ER4047 Алюминиевая сварочная проволока Mig
4047 представляет собой присадочный металл с содержанием 12 % кремния и алюминия, обладающий отличной коррозионной стойкостью и низкой температурой плавления, обеспечивающий очень малое количество деформаций в основном металле. Рекомендуется для сварки таких сплавов, как 1060, 1350, 3003, 3004, 5052, 6060, 6061, 6063. ,и т. д. и литейные алюминиевые сплавы, такие как 710.0,711.0.

PREV：Каковы основные достижения и проблемы в технологии сварочной проволоки из алюминиевых сплавов, которые влияют на ее применение в различных отраслях промышленности?
NEXT：Алюминиевая сварочная проволока доступна в различных сплавах и упаковках.