Алюминиевая проволока MIG предназначен для использования в процессе сварки распылением, в первую очередь для недрагоценных металлов из алюминия серии 5000. Обычно он используется для сварки конструкций, морского применения, автомобильных бамперов и опор, железнодорожных вагонов, прицепов и панелей грузовиков. Его можно использовать в самых разных целях, но наиболее эффективен при работе с абразивными алюминиевыми материалами. Это хороший выбор для сварки более толстых профилей алюминия, и его можно комбинировать со 100% аргоном или смесью защитных газов.
Алюминий — очень хороший проводник, отводящий тепло от сварочной ванны быстрее, чем другие металлы. Это может затруднить поддержание надлежащего размера сварочной ванны и достижение проплавления более тонких материалов. При сварке алюминия MIG также часто возникают проблемы с запуском из-за недостаточного нагрева материала в начале сварки.
Чтобы решить эти проблемы, при сварке алюминия необходимо увеличить скорость сварки. Это поможет удержать дугу на материале и предотвратить подгорание кончиков контактного наконечника. Также важно использовать более длинный вылет проволоки при сварке алюминия MIG, поскольку это помогает обеспечить покрытие защитным газом и уменьшает загрязнение сварного шва.
Правильное обращение и хранение алюминиевой проволоки необходимы для обеспечения качественных сварных швов. По возможности храните провод в оригинальной коробке или другом защитном чехле, чтобы минимизировать попадание влаги. Это особенно важно при работе на открытом воздухе, так как конденсат может привести к некачественным сварным швам и истиранию поверхности проволоки. Также важно хранить провод в месте с температурой окружающей среды, аналогичной той, где он будет использоваться.
Помимо максимизации скорости сварки и использования правильного вылета, правильное натяжение приводного ролика также имеет решающее значение для успешной сварки MIG алюминия. Слишком малое давление привода может вызвать проблемы с подачей, а слишком большое может деформировать проволоку и вызвать истирание. Рекомендуется поэкспериментировать с различными настройками натяжения приводного ролика, чтобы найти оптимальную настройку для вашей конкретной машины и условий эксплуатации.
Еще одно распространенное заблуждение заключается в том, что для сварки алюминия MIG требуется двухтактная горелка. Это не всегда так, поскольку большинство надежных станков позволяют успешно обрабатывать алюминий GMAW со стандартными настройками горелок. Однако пистолет-пулемет действительно помогает свести к минимуму проблемы с кормлением и является отличным вариантом для тех, кто испытывает эти проблемы.
ER4047 Алюминиевая сварочная проволока Mig 4047 — это присадочный материал из кремния и алюминия с содержанием 12% кремния, который обладает превосходной коррозионной стойкостью и низкой температурой плавления, что обеспечивает очень низкое количество деформаций основного металла. Рекомендуется для сварочных сплавов 1060, 1350, 3003, 3004, 5052, 6060,6061,6063 и т. д. и литейные алюминиевые сплавы, такие как 710.0,711.0.