Введение
Для изготовления современных железнодорожных вагонов требуются присадочные металлы, которые сочетают в себе высокую прочность на разрыв, усталостную прочность и эстетику гладкого сварного шва. Наши специальные составы проволоки, включая специальные сплавы с высоким содержанием магния, разработаны с учетом строгих стандартов безопасности и долговечности железнодорожной отрасли. Эти проволоки обеспечивают стабильные механические свойства сложных, длинных сварных швов, типичных для сборки вагонов поездов, что способствует снижению веса и повышению энергоэффективности транспортных систем.
Спецификация
| Классификация (AWS) | ЭР5087/ЭР5356 |
| Стандарт CRRC | Статус квалифицированного поставщика |
| Совместимость основных металлов | Алюминиевые сплавы серий 6000 и 7000 (термообрабатываемые) |
| Прочность на сдвиг (типичная) | 180 МПа - 210 МПа |
| Форма поставки | Катушки послойной намотки для роботизированной и автоматизированной сварки |
Приложения
-
Сборка алюминиевых кузовов и конструктивных элементов высокоскоростных поездов (например, проекты CRRC).
-
Изготовление салонов пассажирских поездов и багажных полок.
-
Сварка грузовых железнодорожных вагонов и контейнеров для перевозки сыпучих грузов.
-
Ремонт и обслуживание железнодорожной инфраструктуры и узлов.
Оплата и доставка
-
Управление запасами: Возможность держать буферный запас для крупных повторяющихся заказов, чтобы обеспечить доставку JIT (точно в срок) на производственные линии.
-
Изготовленная на заказ упаковка: Опция для больших барабанов или специализированных катушек для непосредственной интеграции с крупносерийными роботизированными сварочными системами.
-
Документация: Полная отслеживаемость материалов и сертификаты заводских испытаний (MTC) предоставляются с каждой поставкой.
