Фундамент силы
Мы обеспечиваем «невидимую силу» самых впечатляющих алюминиевых конструкций в мире. Мы понимаем, что в проектировании конструкций нет места разногласиям. Наша проволока производится с самыми жесткими химическими допусками в отрасли, чтобы гарантировать, что каждый сварной валик будет работать точно так, как указано в расчетах инженера-строителя. От рам высокоскоростных железных дорог до крыш стадионов — мы обеспечиваем надежность конструкций, которая поддерживает современный мир.
Структурные технические характеристики
| Типичные сплавы | ЭР5183, ЭР5556, 5083-H112 |
| Растяжение (при сварке) | 275−330 МПа |
| Предел текучести | ≥130 МПа |
| Модуль упругости | 71 ГПа |
| Прочность на сдвиг | ≥160 МПа |
Структурные сценарии
-
Пешеходные мосты: сварка крупнопролетных алюминиевых профилей для защиты от коррозии городской инфраструктуры.
-
Мостовые краны: Изготовление легких и высокопроизводительных алюминиевых крановых балок.
-
Крыши стадионов: соединение сложных алюминиевых решетчатых конструкций для крупномасштабных архитектурных проектов.
-
Решение: достижение 100% эффективности соединения в конструкциях 5083 за счет использования нашей конструкционной проволоки ER5183 с высоким содержанием магния.
Профессиональные часто задаваемые вопросы
- Вопрос: Является ли алюминий для мостов столь же прочным, как сталь? Ответ: В сравнении с алюминиевыми сплавами, такими как 5083, сваренными со сплавом 5183, они очень конкурентоспособны, особенно если учитывать затраты на коррозионный жизненный цикл.
- Вопрос: Требуется ли предварительный нагрев? Ответ: Обычно нет; предварительный нагрев для серии 5XXX фактически не рекомендуется, чтобы предотвратить чрезмерное размягчение зоны термического влияния (ЗТВ).
