Специалисты по реставрации
Ремонт треснувшей или неправильно выполненной отливки — дорогостоящая операция. Наш ER4043 специально разработан для решения сложных задач по ремонту литейного производства. Мы понимаем, что «честность» ремонта имеет первостепенное значение. Наша проволока создана со сверхнизким добавлением элементов, чтобы зона восстановления максимальной марки термических и механических свойств исходной отливки вызывала продолжительный и невидимый ремонт.
Технические данные по литью
| Соответствующие сплавы | 356,0, А356,0, 319,0, 443,0 |
| Твердость | 40−60 ХБ |
| Обрабатываемость | Отлично (соответствует большинству литых сплавов) |
| Скорость усадки | 1,1% - 1,5% |
| Коррозионная стойкость | Хорошо (соответствует отливкам с небольшим содержанием кремния) |
Кастинг имеет последствия
-
Ремонт блока двигателя: заполнение ямок и трещин в литых алюминиевых блоках и головках двигателя.
-
Утилизация в литейном производстве: устранение дефектов в работе или усадочных дефектов в новых отлитых алюминиевых деталях.
-
Корпус коробок передач: Заварка сломанных монтажных петелей или трещина в корпусе коробок передач.
-
Решение: минимизация риска «горячего растрескивания» при ремонте отливок с соблюдением ограничений по использованию характеристик пластичного затвердевания ER4043.
Профессиональные часто задаваемые вопросы
- Вопрос: Почему при сварке старых отливок твердых пузыри? Ответ: Отливки пористые и часто смывают маслом или соблюдают правила эксплуатации в течение многих лет. Для удаления этих загрязнений необходима глубокая очистка и «отпотевание» отливки конфорки перед сваркой.
- Вопрос: Могу ли я провести термическую обработку отливки после сварки с помощью ER4043? Ответ: Да, ER4043 совместим с циклом термообработки T6, часто используемым для отливок 356, хотя сварной шов не может достичь той же твердости, что и основной металл.
